山で５０〜８０年育った杉の木を伐採します。
原木の丸太を市場で買い付け、専用
トラックで中千木材まで運んで来ます。
最近は山床から直接会社の土場まで
運ぶ事が多くなりました。
検寸のあと、ここで製材されるのを
待ちます。
ここから製材が始まります。
まず杉の皮を剥いていきます。
茶色の皮がきれいに剥けました。
直径1ｍの丸ノコで木の端を切り落とし、
長さを4ｍに揃えます。
いよいよ杉の板材・角材へと挽かれていきます。
まず丸太の余分な部分３辺を切り落とします。
ここで使われる刃物の写真です。
帯ノコといわれるベルト状のもので、全体の
長さは7.5ｍもあり、これが高速回転する事で
太い丸太もスパッと縦に切ることができます。
切れ味が命なので、1日数回、専門の研ぎ師
によって研磨された帯ノコと交換します。
さらにオートテーブルという帯ノコを使って、
商品サイズに合わせて正確に挽いていきます。
ここでセーフティボードの原板ができました。
自然乾燥させるため一段ごとに桟を入れて
積み上げていきます。
トラックで乾燥場まで運び、６〜１２ヶ月自然乾燥
させます。ここで含水率が１５〜２０％位になります。
自然乾燥のあとは、仕上げに人工乾燥（低温）を養生を
含めて４日行います。この時点で含水率はいったん１０％
まで下がります。
ここからセーフティボードの加工が始まります。
原板を機械に通して、セーフティボードの本ざね
（板のサイドの凹凸部分）を加工すると同時に、
ざらついた木肌の表面をなめらかに整えます。
＊この加工を「モルダー加工」といいます
次に節を補修します。特殊なパテを使う事で、小さな穴や
隙間もきれいに補修できます。手間と時間はかかります
が、すべての節を一つ一つ手作業で補修していきます。
最後のサンダー加工仕上げです。0.1ミリ単位の設定が
可能な最新の木材専用研磨機です。この作業を追加す
る事で、余分なパテがきれいに削り取られ、なおかつ木
肌の表面が一段となめらかに美しくなりセーフティボード
が完成します。
完成の次は選別です。人の目で色・節の状態・反り・
割れを厳しくチェックし、A材・B材・C材・規格外に分け
て保管されます。その後、注文に応じて出荷します。
